在铁路建设中，钢轨是承载列车运行的重要结构部件，而枕木（或称轨枕）则是连接钢轨与路基的关键中间层。那么，为什么要把钢轨铺设在枕木上呢？这一看似简单的安排实际上蕴含着复杂的工程学原理和实际意义。

首先，枕木的主要功能之一是分散压力。当火车通过时，巨大的重量会集中作用于钢轨上。如果钢轨直接铺设在地面上，这种集中压力会导致地面变形甚至塌陷。而枕木的存在能够将这些压力均匀分布到更大的区域，从而保护路基免受损害，并延长轨道系统的使用寿命。

其次，枕木还起到了固定钢轨位置的作用。在铁路上，钢轨需要保持精确的距离以确保列车平稳运行。如果没有枕木的支持，钢轨可能会因为温度变化、列车震动等原因发生位移，导致安全隐患。因此，枕木通过将其嵌入道砟层并加以固定，为钢轨提供了一个稳定的工作环境。

此外，枕木还能起到减震的效果。由于列车高速行驶会产生较大的冲击力，枕木可以吸收部分振动能量，减少对轨道结构的影响。这不仅提高了乘客乘坐舒适度，也有助于降低维护成本。

最后值得一提的是环保因素。传统木质枕木虽然逐渐被混凝土或其他材料替代，但它们曾经广泛使用的一个重要原因在于其可再生性。相比其他建筑材料，木材来源相对容易获取且加工简单，在一定程度上减少了资源浪费。

综上所述，铁路中的钢轨之所以要铺在枕木之上，主要是为了实现压力分散、固定位置、减震以及环境保护等多重目的。这些设计细节共同构成了现代铁路系统安全可靠的基础保障。随着科学技术的发展，未来或许会出现更加先进高效的解决方案来代替传统的枕木体系，但在现阶段，这种经典配置依然是保障铁路运输顺畅运转不可或缺的一部分。